Alfa Laval - AXP AN

AXP AN

AlfaNova X-treme pressure line is specially developed for high pressure applications with requirements for 100% stainless steel. For example high pressure ammonia systems or compressor cooling.

AXP 640x360

The capacity range stretches from 10 to 150 kW and maximum PED approval pressure of 110 bar at 150° C and maximum UL approval of 1595 psi at 302° F. The Alfanova X-treme pressure line is suitable to cover heat recovery duties, gas cooling, condensing, sub-cooling and suction gas heating.

Applications

  • Ammonia as refrigerant - Desuper heater, high pressure condenser and
    oil cooler
  • Compressor cooling
  • CO₂as refrigerant - Sub-critical condenser, suction gas heater and
    evaporator
  • Engine cooling - High pressure systems

AlfaNova X-treme pressure line is specially designed to fulfill the need when using R744/CO₂as refrigerant in subcritical and transcritical applications and for high pressure applications with requirements for 100% stainless steel.

Caractéristiques et avantages

  • Conception compacte qui réduit les coûts d’installation en diminuant la surface nécessaire
  • Grande résistance à la corrosion
  • Maintenance réduite grâce à l’absence de joint
  • Faible volume de réfrigérant
  • Prise en charge des fluides agressifs et réduction des coûts par cycle de vie même en cas de températures très élevées
  • Prise en charge de températures allant de –196°C up to 550°C.

Fonctionnement

Matériaux

Les échangeurs de chaleur à plaques fusionnées AlfaNova AXP sont composés de plaques en acier inoxydable corruguées, d'un bâti fixe et d'un bâti mobile. Les plaques d’échange thermique du paquet de plaques sont assemblées grâce à la technologie AlfaFusion, une technologie originale d'assemblage de l’acier inoxydable par fusion brevetée par Alfa Laval.

Conception

La conception brasée permet de bien maintenir le paquet de plaques de l’intérieur grâce aux points de contact. La répartition de la charge sur de nombreux points de contact séparés apporte une excellente résistance à la fatigue à la pression. Du fait que les éléments clés sont dans le même matériau, cette conception a une bonne efficacité thermique, tout en étant résistante aux chocs et en ayant une résistance mécanique totalement équivalente aux modèles soudés.

L’échangeur de chaleur fonctionne sur la base de deux fluides s’écoulant à des températures différentes des deux côtés de fines plaques corruguées en acier inoxydable, empilées les unes au-dessus des autres. Les plaques forment des canaux et les raccordements d’entrée et de sortie sont positionnés dans les angles, de façon à ce que les deux fluides s'écoulent alternativement dans un circuit et dans l'autre, toujours à contre-courant. Un joint réalisé par fusion sur le contour des plaques maintient les fluides à l'intérieur du paquet de plaques. Les points par lesquels les plaques sont en contact les unes avec les autres sont également fusionnés avec la même technologie, ce qui renforce le paquet de plaques contre la pression du fluide qui est à l’intérieur.

L’écoulement à contre-courant permet d’extraire efficacement la chaleur, même quand il n’existe qu’une différence extrêmement ténue entre les températures de fluides chaud et froid, ce qui entraîne de sérieuses économies sur les coûts de l'énergie.